体坛周报全媒体记者马德兴多哈报道
多哈当地时间9月9日晚，2022年卡塔尔世界杯赛组委会为承办冠亚军决赛的卢塞尔体育场正式启用主办了一个启用仪式，并邀请沙特希拉尔队与埃及扎马莱克队进行一场名为“卢塞尔超级杯赛”的赛事，这也是此次记者多哈之行最重要的一项内容。就这次短暂的多哈之行来看，方便球迷到现场观战，这或许将是接下来一段时间里卡塔尔组委会方面的工作重点之一。只是，届时究竟有多少中国球迷可以前往现场体验与感受这种便利？目前依然还是未知数。
（卢塞尔超级杯赛的埃及球迷打出巨幅）
调整政策提供便利
坦率地说，在卡塔尔世界杯赛尚未开幕前，外界始终对卡塔尔有偏见，这是再正常不过的情况，毕竟人们对卡塔尔这样一个“弹丸之地”能否承办像世界杯这样全球性的世界盛会始终是持怀疑态度的。从国际足联宣布卡塔尔获得该届世界杯赛的主办权至今，过去10年来，这样的批评与指责始终未曾停止过。
但是，此番来到多哈，记者最深刻的感受就是：在其他各方面都已经准备得差不多的情况下，卡塔尔方面正在努力想办法让世界杯赛的另一个重要“主角”——全球的球迷也尽可能更多地来到多哈，认识与感受卡塔尔。所以，在短短几天时间里，记者看到卡塔尔方面不断更新球迷的政策。
譬如，现在的哈马德国际机场届时是否可以同时接纳那么多的国际航班？就在卢塞尔超级杯赛主办前一天，多哈方面宣布：重新恢复启用原来的多哈国际机场。在哈马德国际机场于2014年启用后，原先多哈的老机场变成了王室私人飞机或VIP商务飞机的起降机场，也是空军的起降机场，普通旅客很难再有机会去老机场。但为了解决住宿问题，即届时全球前往卡塔尔观看比赛的球迷可以不住在卡塔尔境内，可前往周围的海湾其他国家滞留或旅游，所以，从9月15日开始，阿联酋、科威特、巴林等国的廉价航空公司起降航班将不再在哈马德国际机场，而是全部改到多哈国际机场，目的是希望为球迷提供更多便利。老机场距离多哈距离更近，行动也更为方便。
而在超级杯赛前一天专门召开的新闻发布会上，卡塔尔世界杯组委会又宣布：已经购买了世界杯入场门票的球迷在提前办理好了入境的“哈亚卡”之后，每一张“哈亚卡”的拥有者可以带三名没有门票的朋友或家人入境。所谓的“哈亚卡(Haya Card)”其实就是2018年俄罗斯世界杯赛前推出的“球迷卡”，这种卡类似于护照，而且拥有“球迷卡”的球迷无需再办理签证。而且在世界杯赛期间，无论是乘坐公共交通抑或是入场，都需要出示，球票与卡合一，就可以入场观战。前往球场乘坐公共交通时，也无需再专门购票。
（本届世界杯赛期间推出的哈亚卡方便球迷观战）
球迷在购买了世界杯赛门票后，只要通过网站、APP软件或其他旅行社等预订好了住宿的酒店、民宿等，就可以申请“哈亚卡”。申请后，就可以带着三名朋友或家人出发前往多哈。抵达多哈机场后，哈亚卡的拥有者将无需再申请签证，但随行的其他三人则可以在机场拿到落地签证，并交最低限度的签证费，如果是12岁以下的儿童，则可以直接免除签证费。而且，拥有“哈亚卡”的球迷可以多次出入境，随行三人也一样，从11月1日起全面执行。
这项“1+3”政策的出台，当然也是为了便于球迷观战，同时也让更多的人能够来到卡塔尔体验独特的经历。据组委会方面称，迄今为止，在300万张门票中，已经有250万张被抢购一空，而剩下的门票则将在9月下旬正式对外出售。尽管没有确切的统计数据，但从目前已购门票来看，来自阿根廷、沙特的球迷人数是最多的。当然，中国球迷或许因为现实情况，恐怕预订的门票数量不会很多。 相关阅读:
