据了解，本届赛事参赛车型包括岚图FREE、长安深蓝SL03、红旗E-QM5、比亚迪海洋网海豚、广汽埃安2023款AION V Plus、吉利几何A Pro、一汽-大众ID.4 CROZZ、奇瑞QQ冰淇淋圣代版、北京新能源汽车EU5等多款新能源品牌车型。赛事项目包括耐力赛、障碍赛、加速赛、定速赛。其中，耐力赛需要专业车手驾驶赛车在F2级别的专业赛道上进行“双车不充电接力赛”，直面新能源汽车续航里程焦虑，并通过直线加速赛和场地障碍赛的比拼，充分展现车辆性能。
除比赛外，赛事还设有车辆充电效能测试和电能转化测试的环节，将充分验证参赛车型性能表现。竞赛和测试的组合不仅能让观众了解参赛车型的真实性能、欣赏车手们精湛的驾驶技艺，也让赛事更加具有竞技性、趣味性、技术性，帮助消费者们购买新能源汽车时能够有更加全面的参考对比。
值得一提的是，本次赛事也将与“北欧电动汽车拉力赛”在欧洲进行联动宣传，同频共振；参赛车型更可获得“北欧电动汽车拉力赛”参赛推荐，助力中国汽车品牌进入欧洲新能源汽车消费市场。
除了与新能源汽车下乡活动同步进行之外，赛事还在9月3日举行了中国新能源汽车运动暨创新高峰论坛，多家国内新能源车企代表和相关行业代表在株洲国际赛车场欢聚一堂，畅谈中国新能源科技的发展与未来。
目前，障碍赛、加速赛、定速赛项目将于9月3日进行，赛事重头戏——耐力赛角逐将于9月4日展开。
相信在各级政府部门的指导、支持以及行业企业和媒体的共同努力下，2022年新能源汽车下乡活动将会持续深入基层城镇，推动新能源汽车在三四线城市及村镇市场的发展，全面推进乡村振兴，助力中国经济繁荣稳定。中国新能源汽车耐力赛也将以本届赛事为起点，以新能源汽车为载体，打造属于中国自己的汽车赛事，助推中国新能源汽车品牌向上。
经过激烈的角逐，9月3日的竞赛成绩已全部揭晓：
获得赛事加速优胜奖（微小型组）第一名的车型是比亚迪海洋网海豚，获得第二名的车型是奇瑞QQ冰淇淋圣代版；
获得赛事加速优胜奖（中大型轿车组）第一名的车型是长安深蓝SL03，获得第二名的车型是吉利几何A Pro，获得第三名的车型是北京新能源汽车EU5；
获得赛事加速优胜奖（中大型SUV组）第一名的车型是岚图Free，获得第二名的车型是一汽-大众ID.4 CROZZ，获得第三名的车型是广汽埃安2023款AION V Plus；
获得赛事操控优胜奖（微小型组）第一名的车型是比亚迪海洋网海豚，获得第二名的车型是奇瑞QQ冰淇淋圣代版；
获得赛事操控优胜奖（中大型轿车组）第一名的车型是北京新能源汽车EU5，获得第二名的车型是长安深蓝SL03，获得第三名的车型是吉利几何A Pro；
获得赛事操控优胜奖（中大型SUV组）第一名的车型是一汽-大众ID.4 CROZZ，获得第二名的车型是广汽埃安2023款AION V Plus，获得第三名的车型是岚图Free。
文/麦芽
来源 体坛网 相关阅读: