上周的F1沙特阿拉伯大奖赛正赛，勒克莱尔和维斯塔潘之间为胜利而展开的精彩战斗被DRS的效力所左右。
在最后一个弯道前的DRS检测区变成了勒克莱尔和维斯塔潘之间猫鼠游戏的战场——他们都试图诱骗对方领先并使用DRS完成超越。在大多数超车中，DRS在比赛中被证明是至关重要的。
虽然有人希望 F1的2022年新规中能够在不依赖DRS的情况下创造出出色的比赛，但车手们认为DRS仍然是绝对必要的。
勒克莱尔在吉达赛道排名第二，仅次于维斯塔潘，他认为如果没有DRS，现在的比赛不会有太多超车动作。“我认为DRS现在需要留下来，否则比赛会很无聊，”勒克莱尔表示：“尽管从去年到今年，跟随者的情况有所好转，这是非常积极的一步，但我仍然认为还不能够取消DRS。”
“DRS是比赛的一部分，我实际上非常喜欢它。这是每个车手在防守和超车方面可以采取的策略，也是目前比赛的一部分。”勒克莱尔说道。
在沙特夺冠的维斯塔潘也认为，DRS为他提供了能够超越勒克莱尔的唯一方法。“如果我今天没有DRS，我绝不会有机会超车，”维斯塔潘在赛后说道：“当然，有些赛道或许更容易超车，但对这场比赛来说，如果没有DRS，我今天会是第二名。”
法拉利的另一名车手塞恩斯也认为，DRS在沙特大奖赛上的推动力相当强劲。“没有DRS，现在几乎不可能超车。”
文/逾晖
来源 体坛网 相关阅读: