体坛周报全媒体报道
时隔四个月，F1 又回到了沙特阿拉伯。作为新赛季第一场街道赛，和去年12月时相比，本赛季的沙特站似乎少了些许紧张感与刺激性，一方面是去年沙特站是赛季收官战前的最后一站，另一方面也是因为去年这里曾上演过F1历史最激烈的冠军争夺战之一。然而在四个月后，这条赛道的主角却不再是汉密尔顿和维斯塔潘中的任何一位，两位车手都没有赢得新赛季在巴林的首场比赛，而且在F1的新规下，他们都有各自的问题需要在本周末克服。
对于维斯塔潘来说，赛车引擎的可靠性问题依旧是不安定因素。红牛车队在巴林经历了残酷的双退后，带着零积分来到沙特阿拉伯，尽管红牛车队方面已经宣称采取措施，将避免同样的问题重演，但沙特吉达滨海赛道布局的超高速弯角，也将会非常考验车手的控车能力以及赛车的引擎性能。
而从赛前采访来看，红牛车队似乎对本赛季剩余的比赛势在必得，“积极的一面是我们显然拥有一辆有竞争力的赛车。”车队领队霍纳解释道，“我认为我们上周日的速度不算太快，但维斯塔潘和勒克莱尔之间仍有一些精彩的缠斗。这是一个令人难以置信的漫长赛季，还有 22 场比赛，所以我们需要解决问题，并在下周末以更强的姿态回归。”
有意思的是，霍纳还谈论了梅赛德斯的竞争力，虽然“银牛大战”目前并不是本赛季的主旋律，但提及老对手梅赛德斯，霍纳依旧认为银箭将在未来给红牛带来压力，“目前来看他们的车在赛道上的表现确实不尽人意。但我们都知道他们强大的中期升级能力。”
霍纳补充道：“我认为，得等到三到四站比赛之后，我们才有可能看到梅赛德斯真正的实力。我们清楚他们（梅奔）的季中研发能力，而且规则并不是很成熟，这给赛车和速度方面留有很大的提升空间。像梅赛德斯这样的车队，就算处于劣势也很快就能从落后的情况下奋起直追。”
文/局先生
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